Description
VTT Semi-Rigide BMC Twostroke 01 Four Sram GXNX Eagle 12V 29 »(2022).
Pour tout donner sur les circuits de XCO ou pour établir un nouveau record personnel sur la montée la plus raide de la région, le BMC Twostroke 01 Four Sram GXNX assure les arrières des adeptes de cross-country. Incarnant une nouvelle vision du semi-rigide, ce vélo de XC nouvelle génération est non seulement un grimpeur efficace, mais il est aussi conçu pour vous procurer contrôle et confiance même sur les sentiers les plus techniques et exigeants. Le Twostroke incarne l’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et solidité. Conçu pour enrichir votre expérience, il vous permet d’attaquer le terrain en toute confiance, avec la satisfaction de relever tous les défis.
Le passage totalement interne et guidé des câbles facilite l’installation et confère au vélo une esthétique épurée. Un adaptateur dédié permet même d’installer une tige de selle télescopique de 27.2 mm en gardant un passage de câbles discret. Les caches moulés sur les bases arrière, un guide-chaîne intégré et une protection transparente sur le tube diagonal assurent sa durabilité et un design élégant.
Partez à la conquête des terrains les plus meubles et escarpés avec une répartition du poids idéale : angle de chasse de 67°, partie avant longue et angle de selle de 75°. Grâce à la technologie Tuned Compliance Concept (TCC), survolez les routes les plus chaotiques et dépassez-vous dans l’effort, pour aller toujours plus loin. Un équilibre parfait entre confort et performance, pour une utilisation à la fois souple et rapide. Le cadre offre un large dégagement de pneu, ce qui le rend compatible avec la nouvelle génération de pneus de XC larges.
LES + PRODUIT :
- Un semi-rigide progressif et souple, conçu pour vous donner confiance.
- Cadre carbone Twostroke 01 Premium Carbon avec passage totalement interne et guidé des câbles.
- Transmission Sram GX/NX Eagle 1×12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6100.
DÉTAILS :
Cadre | Carbone : Twostroke 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept XC, Fully Guided Internal Cable Routing, PF92 bottom bracket, Post Mount Disc, 12×148 mm Boost Thru-Axle, Tire clearance: 58 mm (Measured Width) |
Fourche | Rockshox Recon RL |
Manette de dérailleur | Sram NX Eagle, 1×12-vitesses |
Dérailleur arrière | Sram GX Eagle, 12-vitesses |
Cassette | Sram NX Eagle, 11-50 Dents |
Chaîne | Sram SX Eagle |
Pédalier | Sram X1 1000 Eagle, 34 Dents |
Boîtier de pédalier | PF92 |
Freins | Shimano Deore M6100, Hydr. Disc Brake, Shimano SM-RT54 Rotors (160/160 tailles S-M, 180/160 tailles L-XL) |
Roues | Jantes : SHL28OS, 25 mm Inner Width / Moyeux : Shimano MT400 |
Pneus | Vittoria Barzo, 55-622, 29×2.25″ |
Guidon | BMC MFB02 Alloy, 750 mm width, 4 mm rise, 8° backsweep |
Potence | BMC MSM01, -5° |
Selle | Fizik Antares R7 |
Tige de selle | BMC MSP03, 27.2 mm, 0 mm Offset (D-Shaped Insert) |
Poids | 11.50 kg |
Poids maximum | 110 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Coloris | Red |
GÉOMÉTRIES :

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Taille cadre | S | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 410 | 440 | 480 | 510 |
Tube supérieur (mm) | 597 | 618 | 638 | 658 |
Longueur base (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
Douille de direction (mm) | 87 | 93.5 | 106 | 122.5 |
Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | 67 |
Angle tube de selle (°) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Empattement (mm) | 1112.5 | 1135 | 1161 | 1185 |
Stack (mm) | 588 | 598 | 608 | 623 |
Reach (mm) | 422.5 | 445 | 465 | 485 |
Longueur de la potence (mm) | 50 | 60 | 60 | 70 |
Longueur des manivelles (mm) | 170 | 175 | 175 | 175 |
PLUS D’INFORMATIONS
CARACTÉRISTIQUES
Genre | Homme |
Débattement Fourche (mm) | 100 |
Matière du Cadre | Carbone |
Groupe | Sram GX/NX Eagle 12V |
Année | 2022 |
Pratique | Cross Country |
Poids | 11.50 |
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